Virtual Life

Bias imaji as a subject, in order to respect the older one, Honda WIN MCB 97 cc yang saat ini dan hari kedepan berkurang aktivitasnya dan lebih banyak mengisi ruang tamu rumah kami, di sekitaran setu pamulang-tangerang selatan. sudah 7 tahun menemani,,laju komuter ini mencari nafkah di Jakarta, beban bulanan adalah mengangkut belanjaan dan istri , kadang nganter anak ke PAUD, Pernah membawa kambing akikah plus bapak mertua saya yang megangi ntuh kambing, melewati hiruk pikuknya ciputat. kenangan terhebat adalah saat banjir di daerah ciputat, WIN melibas banjir tanpa mati mesin, keren juga. namun era berganti, saatnya mengistirahatkan WIN dari kerja berat. saatnya sekarang pilihan pada NEW EN 125 HAK, thunder yag ternyata benar dapat mengurangi sakit nyeri pegel di bahu ...aneh ya... keunikan motor thunder neo adalah pada RPM tinggi maupun stationer adalah mesin sangat anteng dan alus  erangan knalpolt nya. keunikan lainnya adalah thunder neo sangat jarang populasinya, bisa

Bias imaji medio april 2012, MCB 97 cc kembali rewel namun kali ini parah-brenti total ndak bisa didorong. Storing dengan Pick up terpaksa dilakukan. Status : Opname - mesin jammed. 4 bulan lamanya MCB 97 cc koma dan mondok di teras rumah , menjadi monumen kendaraan roda dua sebagai lambang supremasi kaum urban nan nguli di ibukota. september 2012,  dengan donatur setia isteri tercinta, servis besar MCB 9 7 cc menunjukkan adanya keretakan pada crankcase sisi kiri yang menyebabkan rembesan oli sehingga menrusak kinerja kopling dan gigi rasio. Crankcase tidak direkomendasikan untuk dipergunakan kembali dan wajib ganti. mulailah upaya mencari part motor lain yang satu DNA , dan tidak membuahkan hasil.  Pencaharian dilanjutkan kepada serial motor cubb yang disinyalir memiliki crankcase sama dengan WIN 97 cc. Alhasil atas kerja keras dan kepiawaian dokter-dokter  carbu dari mister montir depan setu pamulang - pencangkokan organ separo crankcase supra ke MCB 97 cc berjalan

Kira-kira pukul tujuh pagi hari, 27 April 2012 menghindari padat lalin depan akademi kepolisian di ciputat , berbelok arah Komplek Deplu menuju Pondok Indah, di perempatan lampu merah diantara padatnya mobil dan roda dua,seorang pengendara GL Max menanyakan, "mas- mas apakah forg nya asli?" sembari menunjuk ke WIN saya.. " Bukan Pak,ini asli ..copotan…." "Oh..awet juga ya…?"jawab saya dari balik helm half face Rp.70 ribuan----sembari ketawa…. Kabur ah… ngapain juga nanya suspensi yang bliau juga pake..hihihi, tentunya beliau melihat kelenturan barang ini yang suspensinya benar kasat mata dan lentur banget kalo memang lagi berfungsi benar. Overall WIN MCB 97 cc saya telah lama mengadopsi forg GL-Pro neo tech model pompa angin, dengan pertimbangan bawwa populasi kendaraan makin padat , tingkat stop and go meningkat sehingga karena pada dasarnya tidak forg Honda win tidak menggunakan rem cakram harus di upgrade dengan disk brake. Int

" Mas Junedi, seru sekali diskusinya sama Pak Teguh di smooking area, soal hama ya Mas Juned? Pas pes pas pes tadi…" selidik Mbah Darsipan sepulang dari toilet, Nampak clana bagian tengahnya agak basah sementara bajunya kusut, jidatnya licin baru dibilas aer , terlihat genit secuil tissue di keningnya. Dengan senyum Mas Juned menjawab "hmmm bukan soal hama , tapi soal PEST Control,," diminumnya kopi dari Mug Donal bebek nya, dan kembali mengetik . Nampak berupaya keras Mbah Juned meresapi penjelasan Mas Juned, sedetik, dua detik ,semenit, kebingungan yang tidak berujung dan kembali bertanya "kita sedang mengahadapi hama tikus mas Juned? Ini makna kias apa ada utak atik gathuk nya?" "Ini akronim mbah,,,," jawab Mas Juned, selanjutnya "PEST Control itu artinya ….Politics, Economy , Securities dan Technology yang mana penerapannya bisa secara arif menjadi acuan dalam bisnis.paham tidak?" Nampak tertarik, Mbah Darsipan memindahkan bangku b

Tuhan , jika waktu nya nanti dimana namaku telah menjadi jamaah TPU sementara nerakamu telah memenuhi quota, vertikal maupun horizontal centimeter maupun giga kubik biarkan , ijinkan, campakkan dan buanglah aku untuk mengisi surgamu ....

Elang merupakan jenis unggas yg mempunyai umur paling panjang di dunia, dapat mencapai 70 tahun. Tetapi untuk mencapai umur itu, seekor elang harus membuat keputusan besar pada umurnya yg ke 40. Saat umur 40 thn, cakarnya mulai menua, paruh menjadi panjang dan membengkok hingga hampir menyentuh dada. Sayapnya menjadi sangat berat karena bulunya telah tumbuh lebat dan tebal sehingga menyulitkan saat terbang. Saat itu, ia hanya mempunyai 2 pilihan : Menunggu kematian / menjalani proses transformasi yg menyakitkan selama 150 hari. Saat melakukan transformasi itu, ia harus berusaha keras terbang ke atas puncak gunung untuk kemudian membuat sarang di tepi jurang, berhenti dan tinggal disana selama proses berlangsung. Pertama, ia harus mematukkan paruhnya pada batu karang sampai paruh tersebut terlepas dari mulutnya dan kemudian menunggu tumbuhnya paruh baru. Dengan paruh yg baru tumbuh itu, ia harus mencabut satu persatu cakar-cakarnya dan ketika cakar yg baru sudah tumbuh, ia akan

Sungguh kalo sukses itu diukur dgn banyaknya harta yg didapat... maka Qorun lah orangnya. Sungguh kalo sukses itu diukur dgn luasnya kekuasaan maka Fir aun lah orangnya. Sungguh kesuksesan yg sesungguhnya adalah kita mendapatkan Ridho Allah dan jannahNya.. bukan harta ato kekuasaan. (Dari Mas Achmad'Fatchurohman )

RUANG RAPAT BESAR Jarum jam menunjuk pukul 10:30WIB, bull session, manajeman mengumpulkan segenap pimpinan unit buat di-"keramas"-in Pak Teguh hari ini jam 06:30 pagi, dan baru selesai sepuluh menit lalu. Mbah Darsipan nampak asyik ngobrol soal disetop nya bantuan beasiswa buat Mas Juned dari kantor Diknas, "Mas OOT ya? , Kabarnya mas juned sudah tidak lagi dapet beasiswa? Apa sudah khatam leh ngangsu kawruh?" Tanya Mbah Darsipan. "Belum lulus mbah, saya ngambil S2, proposalnya bulan lalu ditolak..." Papar mas juned " mentor saya meminta agar dibuat kajian baru lain yang lebih manusiawi" jelasnya lagi. Manngut mangut perkutut mbah Darsipan, " Soal HAM ya? kurang tajam analisanya mungkin Mas ? Sulit ya?" selidik lebih lanjut. Maklum Mbah Darsipan baru dapet pendidikan internal audit dari asosiasi, jadi agak terbawa imej meskipun cuma ngobrol,mengasah ketajaman intuisi pemeriksa katanya. " Bukan soal HAM, Saya mendalami ilmu

Bias imaji obrolan menjelang jam delapan pagi di kantin kantor Bu Jujuk, “ pagi Mas Juned, eh tau enggak sih ..capek deh kalo juragan lelet Mas Juned” “ Kenapa bu jujuk? “ tanggap Mas Juned seraya menggantung helm nya di paku disamping pintu lift basement.  Mas Junedi lengkapnya, pagi ini kelihatan semangat, mungkin dapet serpis oke dari isteri tersayang semalem. “Pak Teguh itu CEO lulusan perguruan tinggi ternama di negara ini, pengalaman kerja puluhan tahun, sudah hampir seminggu persetujuan anggaran proyek migas tim nya Saridin , heran, kalo salah retur segera biar direvisi” “Pesen kopi satu Bu Jujuk, jangan pake susu” lanjut Mas Juned “...kalau saya lihat sosok Pak Teguh memang begitu gayanya Bu Jujuk, teliti, konservatip.old school style” “Teliti malah dianjurkan, konservatif tidak dilarang mas juned, tapi ini khan sudah ada tingkatan serpis lepelnya, ditunggu sama orang vietnamnya, bolak balik email saya: ASAP ASAP...saya dianggap knalpolt.  Tanggap Bu Jujuk

"Orang begitu banyak, nyemut kalo pagi dari pinggir2 jakarta ke lima penjuru angin Jakarta .senin sampai Jumat, pagi mau kerja dan pulang kerja, Sabtu dan Minggu agak tenang.kalo rada siang sedikit kkemmana oranng2 ? Mereka pada ngumpet di ratusan gedung2 tinggi, kantor,apartemen,bar, resto,minimal 10 meter diatas laut. Tingkat hunian Jakarta sepertinya juga berkurang separuhnya di malam hari, terbukti se misalnya mas pukeh yang jualan mi instan dpan sebuah klinik mata, kalo malem pasti tinggal bininya yang jaga warung.mungkin. Mas pukeh pulang. Ka Bogor. Cuman. Soal tarip mah tetep jakarta coret, alias enggak naik biar bartendernya wanita.Esok kembali lagi sesak jakarta mencari kehidupannnya. Pulang kerja ratarata jam 5 sore, berebutlah kita ,nyang naik angkutan umum berebut agar bisa terangkut.. syukur dapet duduk, nah ..Mas Juned biasanya naik bus, dompetnya dislipin di celana dalem, apek ga tuh uangnya yg. nyopet kalo sukses juga opname.... Lain yang beroda dua, se

Mumpung lagi ndak banyak order mijeti tutskibor dari juragan, saya coba berbagi info dari apa yang pernah saya baca mengenai cara menentukan harga mobil seken pada nilai yang wajar. Materi ini saya dapat   dari majalah autobild. Sangat bagus buat refrensi dan menarik diaplikasikan. Begini ceritanya: Beberapa sumber informasi dapat dipergunakan untuk mengetahui harga pasaran mobil seken, dengan melakukan kombinasi diantaranya akan memberikan hasil lebih baik , wajar , madep mantep. Jadi buat Mas yatiman atau Bu Jujuk yang notabene merginal secara pendidikan namun memiliki kapasitas layak diberikan  kredit, jadi bisa tahu, mau di kemanain nih uangnya, jangan jangan tekor ditengah jalan malah di tarik barang nya, dilaporin yang berwajib karena nunggak atau terpaksa harus DPO dari Leasing,,,,kasihan khan. Nah untuk metode pencarian harga yang masuk akal untuk mobil seken antara lain : 1.IKLAN MEDIA MASSA Mengacu pada surat kabar yang layak dijadikan refrensi , lokal mau

Bias imaji Personne Appraisal anggota kita apakah sudah final Bu Jujuk? ''Sudah pak, dateline jam ini untuk menentukan anggota mana yang bisa kita jadikan role model buat anggota lainnya ya Pak Teguh?'' ''Skarang Bu Jujuk kumpulin diruang rapat, Mbah Darsipan dan Mas Saridin'' perintah Pak Teguh. Tak lama, diruang rapat,: ''Mbah darsipan dan mas saridin selaku anggota, salam sejahtera, saya' YTH BPK Teguh- yang juga pimpinan disini, menyampaikan bahwa anggota teladan tahun ini diraih oleh Mbah Darsipan yang juga anggota ben hefimetal,,,ELEKYO Band,,betul? ya to mbah? Selamat! Mas Saridin harus banyak niru Mbah Darsipan ya!? Kalau tidak terpaksa SP1 atau malah saya pecat. Begitu keputusan saya. Silakan bubar dan kembali lah beraktifitas. Bagi anggota teladan disampaikan penghargaan rewardlunch yakni sebulan makan siang bersama Bu Jujuk atas beban Dana Taktis Organisasi,,,sekali lagi selamat..'' Berlanjut di rapat se